نگبو-زوشان بندرگاهه تي ميشان ٽرمينل آپريشن کي روڪي ڇڏيو آهي جڏهن هڪ ڪم ڪندڙ ڪووڊ -19 لاءِ مثبت جانچ ڪئي.
بندش جو امڪاني اثر ڇا آهي، ۽ اهو ڪيئن عالمي واپار تي اثر انداز ٿيندو؟

13 آگسٽ تي بي بي سي آرٽيڪل: چين ۾ هڪ وڏي بندرگاهه جي جزوي بندش، عالمي سپلائي بابت خدشات پيدا ڪري ٿي.
ڪورونا وائرس جي ڪري چين جي سڀ کان وڏي ڪارگو بندرگاهن مان هڪ جي جزوي بندش عالمي واپار تي اثرن بابت نوان خدشا پيدا ڪيا آهن.
نگبو-زوشان بندرگاهه تي هڪ ٽرمينل تي اربع تي خدمتون بند ڪيون ويون جڏهن هڪ مزدور ڪووڊ -19 جي ڊيلٽا ويرينٽ سان متاثر ٿيو.
اڀرندي چين ۾ نگبو-زوشان دنيا جو ٽيون مصروف ترين ڪارگو بندرگاهه آهي.
بندش اهم ڪرسمس شاپنگ سيزن کان اڳ زنجيرن جي فراهمي ۾ وڌيڪ رڪاوٽ جو خطرو آهي.
Meishan ٻيٽ تي ٽرمينل کي بند ڪرڻ جيستائين وڌيڪ اطلاع نه آهي، بندرگاهه جي ڪنٽينر سامان جي گنجائش تقريبا هڪ چوٿين تائين گهٽجي ويندي.
(وڌيڪ پڙهو bbc.co.uk تي)
لنڪ:https://www.bbc.com/news/business-58196477?xtor=AL-72-%5Bpartner%5D-%5Bbbc.news.

انڊيا ايڪسپريس آرٽيڪل 13 آگسٽ تي: نگبو بندرگاهه جي بندش جو اهم اثر ڇو ٿيندو؟
ڇا ممڪن طور تي عالمي سپلائي زنجيرن کي خطرو ڪري سگهي ٿو ۽ سامونڊي واپار کي متاثر ڪري سگهي ٿو، چين جزوي طور تي دنيا جي ٽئين مصروف ترين ڪنٽينر بندرگاهه کي بند ڪري ڇڏيو آهي جڏهن هڪ مزدور اتي ڪووڊ -19 لاءِ مثبت آزمايو.نگبو-زوشان بندرگاهه تي ميشان ٽرمينل، جيڪو شنگھائي جي ڏکڻ ۾ آهي، چين جي بندرگاهه تي هٿ ڪيل ڪنٽينر سامان جو چوٿون حصو آهي.
سائوٿ چائنا مارننگ پوسٽ جي مطابق، هڪ 34 سالن جي ڪم ڪندڙ، جنهن کي مڪمل طور تي سينواڪ ويڪسين جي ٻن دوائن سان ويڪسين ڪيو ويو هو، ڪووڊ -19 لاءِ مثبت آزمايو ويو.هو asymptomatic هو.ان کانپوءِ، پورٽ اختيارين ٽرمينل جي علائقي ۽ بانڊڊ گودام کي لاڪ ڊائون ڪيو ۽ ٽرمينل تي آپريشن غير معینہ مدت تائين معطل ڪري ڇڏيو.
باقي بندرگاهه اڃا ڪم ڪري رهيو آهي، ميشان لاءِ ٽريفڪ کي ٻين ٽرمينلز ڏانهن منتقل ڪيو پيو وڃي.
ٻين ٽرمينلز ڏانهن ترسيل جي ڦيرڦار جي باوجود، ماهر توقع ڪري رهيا آهن ته سامان جي هڪ بيڪ لاگ سان اوسط انتظار جي وقت جي توقع ڪئي پئي وڃي.
مئي ۾، چين ۾ شينزين جي يانٽين بندرگاهه تي بندرگاهه اختيارين ساڳئي طرح ڪووڊ -19 جي پکيڙ کي روڪڻ لاءِ آپريشن بند ڪري ڇڏيو هو.ان کان پوءِ انتظار جو وقت نون ڏينهن تائين وڌي ويو هو.
Meishan ٽرمينل خاص طور تي اتر آمريڪا ۽ يورپ ۾ واپاري منزلون خدمتون سرانجام ڏئي ٿو.2020 ۾، هن 5,440,400 TEUs ڪنٽينرز کي سنڀاليو.2021 جي پهرين اڌ دوران، نگبو-زوشان بندرگاهه سڀني چيني بندرگاهن ۾ سڀ کان وڌيڪ سامان سنڀاليو، 623 ملين ٽن تي.
Covid-19 جي نتيجي ۾، عالمي سپلائي زنجيرن خاص طور تي بندش ۽ لاڪ ڊائونز جي ڪري نازڪ رهيون آهن جن ٻنهي جي پيداوار ۽ لاجسٽڪ حصن کي متاثر ڪيو.ان جي نتيجي ۾ نه رڳو ترسيل جي وڌندڙ پٺڀرائي جو سبب بڻيو آهي، پر سامان جي چارجز کي پڻ وڌڻ جو سبب بڻيو آهي جيئن طلب رسد کان وڌي وئي.
بلومبرگ ٻڌايو، ننگبو جي ڪسٽم بيورو جي حوالي سان، هن سال جي پهرين اڌ ۾ ننگبو بندرگاهه ذريعي سڀ کان وڏي برآمدات اليڪٽرانڪ سامان، ڪپڙي ۽ گهٽ ۽ اعلي-آخر ۾ تيار ڪيل سامان هئا.مٿين وارداتن ۾ خام تيل، اليڪٽرانڪس، خام ڪيميڪل ۽ زرعي مصنوعات شامل آهن.
لنڪ:https://indianexpress.com/article/explained/china-ningbo-port-shutdown-trade-impact-explained-7451836/